Jaguar E-Pace
| Jaguar | |
|---|---|
 Jaguar E-Pace (2017–2020) | |
| E-Pace | |
| Produktionszeitraum: | seit 2017 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5–2,0 Liter (118–221 kW) Dieselmotoren: 2,0 Liter (110–177 kW) Otto-Hybride: 1,5 Liter (198–227 kW) |
| Länge: | 4395 mm |
| Breite: | 1984 mm |
| Höhe: | 1648–1649 mm |
| Radstand: | 2681 mm |
| Leergewicht: | 1775–2173 kg |
| Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2017)[1] |  |
Der Jaguar E-Pace ist ein Kompakt-SUV des britischen Automobilherstellers Jaguar. Nach dem größeren F-Pace ist es das zweite SUV und nach dem X-Type das zweite Fahrzeug mit quer eingebautem Motor der Marke. Die Plattform teilt sich der E-Pace mit dem Range Rover Evoque und dem Discovery Sport der Konzernschwester Land Rover.[2] Vorgestellt wurde das SUV am 13. Juli 2017 in London, ausgeliefert wird das Fahrzeug seit dem 20. Januar 2018. Eine überarbeitete Version präsentierte Jaguar im Oktober 2020.[3] Produziert wird der E-Pace bei Magna Steyr in Graz, Österreich.[2]
Technische Daten
Verfügbar ist der E-Pace in vier Ausstattungsvarianten. Zum Marktstart standen ein Zweiliter-Ottomotor in zwei Leistungsstufen und ein Zweiliter-Dieselmotor in drei Leistungsstufen zur Auswahl. Bei den jeweils stärksten Varianten ist der Allradantrieb Active Driveline serienmäßig. Bei diesem arbeiten zwei elektronisch gesteuerte Lamellenkupplungen an der Hinterachse, um bei Bedarf Momente für eine bessere Traktion an die Räder zu leiten. Der Allradantrieb bei den anderen Varianten verfügt nur über eine Lamellenkupplung.[2] Seit der Einführung des Facelifts ist auch eine Version mit Plug-in-Hybrid erhältlich.[3]
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Heckansicht -
Jaguar E-Pace (seit 2020) -
Heckansicht
Ottomotoren
| Modell | P160 | P200 AWD | P250 AWD | P300 AWD | P270e AWD | P300e AWD | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 10/2020 | 05/2018–10/2020 | 10/2020–12/2022 | 01/2018–10/2020 | 10/2020–04/2024 | 01/2018–10/2020 | 10/2020–12/2022 | seit 04/2024 | 10/2023–04/2024 | 10/2020–10/2023 |
| Motorbauart | 1,5-Liter-Ottomotor mit Turbolader und Direkteinspritzung | 2,0-Liter-Ottomotor mit Turbolader und Direkteinspritzung | 1,5-Liter-Ottomotor mit Turbolader und Direkteinspritzung + Elektromotor | |||||||
| Zylinderanordnung | R3 | R4 | R3 | |||||||
| Anzahl Ventile | 12 | 16 | 12 | |||||||
| Hubraum in cm³ | 1498 | 1997 | 1498 | |||||||
| Verdichtungsverhältnis | 10,5 : 1 | |||||||||
| max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min | 118 (160) / 5500 | 147 (200) / 5500 | 183 (249) / 5500 | 221 (300) / 5500 | 198 (269) / 5000 | 198 (269) / 5500 | 227 (309) / 5500 | |||
| max. Drehmoment in Nm / bei 1/min | 260 / 1600–4000 | 340 / 1250 | 320 / 1200–4000 | 365 / 1200–4500 | 365 / 1300–4500 | 400 / 1500–4500 | 540 / 2000–3250 | 540 / 1600–4500 | ||
| Getriebeart | 8-Stufen-Automatikgetriebe | 9-Stufen-Automatikgetriebe | 8-Stufen-Automatikgetriebe | |||||||
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb Active Driveline | Allradantrieb | ||||||
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 197 | 216 | 212 | 230 | 229 | 243 | 241 | 190 | 216 | |
| Beschleunigung 0–100 km/h in s | 10,3 | 8,2 | 8,5 | 7,0 | 7,5 | 6,4 | 6,9 | 7,3 | 6,5 | |
| Leergewicht in kg | 1783 | 1832 | 1847 | 1832 | 1889 | 1894 | 1952 | 2173 | ||
| Tankinhalt in l | 67 | 69 | 67 | 75 | 67 | 75 | 67 | 58 | ||
| Verbrauch kombiniert in l/100 km | 6,8 | 8,2–8,3 | 7,7–7,9 | 7,7 | 7,7–7,9 | 8,0 | 7,7–7,9 | 1,3 | 1,4 | 2,0 |
| CO2-Emission in g/km | 154 | 186–190 | 175–179 | 174 | 175–180 | 181 | 175–179 | 29 | 31 | 43–45 |
Dieselmotoren
| Modell | D150 | D150 AWD | D165 | D165 AWD | D180 AWD | D200 AWD | D240 AWD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 01/2018–10/2020 | 10/2020–04/2022 | seit 10/2020 | 01/2018–10/2020 | seit 10/2020 | 01/2018–10/2020 | |
| Motorbauart | 2,0-Liter-Dieselmotor, Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung, doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC), variable Steuerung der Auslassventile | ||||||
| Zylinderanordnung | R4 | ||||||
| Anzahl Ventile | 16 | ||||||
| Hubraum in cm³ | 1999 | 1997 | 1999 | 1997 | 1999 | ||
| Verdichtungsverhältnis | 15,5 : 1 | 16,5 : 1 | 15,5 : 1 | 16,5 : 1 | 15,3 : 1 | ||
| max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min | 110 (150) / 3500 | 120 (163) / 3750 | 132 (180) / 4000 | 150 (204) / 3750 | 177 (240) / 4000 | ||
| max. Drehmoment in Nm / bei 1/min | 380 / 1750 | 380 / 1500–2500 | 430 / 1750 | 430 / 1750–2500 | 500 / 1500 | ||
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Allradantrieb | Vorderradantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb Active Driveline | ||
| Getriebeart | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe [9-Stufen-Automatikgetriebe] | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9-Stufen-Automatikgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe [9-Stufen-Automatikgetriebe] | 9-Stufen-Automatikgetriebe | |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 199 | 194 [193] | 206 | 200 | 207 [205] | 211 | 224 |
| Beschleunigung 0–100 km/h in s | 10,1 | 10,7 [10,5] | 10,0 | 9,8 | 9,9 [9,3] | 8,4 | 7,4 |
| Leergewicht in kg | 1775 | 1831 [1843] | 1809 | 1916 | 1831 [1843] | 1952 | 1926 |
| Tankinhalt in l | 56–69 | 65 | 56–69 | 65 | 56–69 | ||
| Verbrauch kombiniert in l/100 km | 4,7–4,9 | 5,2 [5,6] | 5,0–5,4 | 5,2–5,4 | 5,2 [5,6] | 5,3–5,4 | 6,2 |
| CO2-Emission in g/km | 124–129 | 137 [147] | 131–141 | 139–143 | 137 [147] | 140–144 | 162 |
Zulassungszahlen in Deutschland
Von Dezember 2017 bis einschließlich Dezember 2023 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 10.353 Jaguar E-Pace neu zugelassen worden. Mit 3.031 Einheiten war 2019 das erfolgreichste Verkaufsjahr.
| Zulassungszahlen in Deutschland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamt: 10.353
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weblinks
Commons: Jaguar E-Pace – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Webseite des Herstellers
Einzelnachweise
- ↑ Ergebnis des Jaguar E-Pace beim Euro-NCAP-Crashtest (2017)
- ↑ a b c Das ist der Kompakt-SUV von Jaguar. 13. Juli 2017, abgerufen am 13. Juli 2017.
- ↑ a b Jaguar E-Pace (2021): Kompakt-SUV mit neuen Motoren und als PHEV. 28. Oktober 2020, abgerufen am 28. Oktober 2020.
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 10. Januar 2024. Jahr 2017, Jahr 2018, Jahr 2019,Jahr 2020, Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023
Zeitleiste bis 1970
| Zeitleiste der Jaguar-Modelle von 1945 bis 1970 | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ \ Jahrgang | Unabhängig | BMH | British Leyland | |||||||||||||||||||||||
| 1940er | 1950er | 1960er | ||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
| Obere Mittelklasse | 2.4 Litre / 3.4 Litre (Mark I) | Mark 2 2.4/3.4/3.8 | 240/340 | |||||||||||||||||||||||
| 1 ½ Litre | S-Type (3.4 S & 3.8 S) | |||||||||||||||||||||||||
| Oberklasse | 2 ½ Litre | Mark V 2 ½ | 420 | XJ 6 (Serie 1)… | ||||||||||||||||||||||
| 3 ½ Litre | Mark V 3 ½ | Mark VII | Mark VIII | Mark IX | Mark X | 420 G | ||||||||||||||||||||
| Sportwagen | XK 120 | XK 140 | XK 150 | E-Type 3.8 | E-Type 4.2 (Serie 1) | E-Type 4.2 (Serie 2) | ||||||||||||||||||||
| Hochleistungssportwagen | XK-SS | |||||||||||||||||||||||||
| Rennwagen | C-Type | D-Type | E-Type | XJ 13 | ||||||||||||||||||||||
Zeitleiste ab 1970
| Zeitleiste der Jaguar- und Daimler-Modelle seit 1970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jaguar: | British Leyland | Unabhängig | Ford | Tata | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daimler: | British Leyland | Jaguar | Ford („a division of Jaguar Cars“) | Tata | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ \ Jahrgang | 1970er | 1980er | 1990er | 2000er | 2010er | 2020er | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Mittelklasse | X-Type | XE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obere Mittelklasse | S-Type | XF (X250) | XF (X260) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oberklasse | …XJ 6 (Serie 1) | XJ 6 (Serie 2) | XJ 6 (Serie 3) | XJ 6 (XJ 40) | XJ 6 (X 300) | XJ 8/XJR (X 308) | XJ (X 350) | XJ (X 351) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sovereign 2.8/3.4/4.2 / Vanden Plas 4.2 (Serien 1/2/3) | 3.6/4.0 (XJ 40) | Six (X 300) | V8 (X 308) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XJC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| …420 G | XJ 12 (S. 1) | XJ 12 (S. 2) | XJ 12 (Serie 3) | XJ 12 (XJ 81) | XJ 12 (X 305) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Double-Six (S. 1/2) | Double Six (Serie 3) | Double Six (XJ 81) | Double Six (X 305) | Super V8 (X 308) | Super Eight (X 350) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Limousine | …DS 420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | E-Pace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F-Pace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I-Pace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportwagen | F-Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| …E-Type 4.2 (S. 2) | E-Type V12 | XJ-S | XJ-S HE/XJ-S 3.6 | XJS | XK8/XKR (X 100) | XK/XKR (X 150) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hochleistungssportwagen | XJ 220 | XJR-15 | XJ 220 V6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rennwagen | XJR-5 bis 17 | 220 C | R1/2/3/4/5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
