Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Duisburg-Meiderich

Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt
Duisburg-Meiderich
(WSA Duisburg-Meiderich)

Staatliche Ebene Bund
Stellung Unterbehörde
Aufsichtsbehörde Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt
Auflösung 26. November 2020
Nachfolger Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle
Hauptsitz Duisburg-Meiderich/Beeck

Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Duisburg-Meiderich (WSA Duisburg-Meiderich) war ein Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt in Deutschland. Es gehörte zum Dienstbereich der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, vormals Wasser- und Schifffahrtsdirektion West. Durch die Zusammenlegung mit dem Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Rheine ging es am 26. November 2020 im neuen Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle auf.

Geschichte

1906 wurde das Kanalbauamt Duisburg-Meiderich gegründet und von der vorgesetzten Behörde, der Kanalbaudirektion Essen, damit betraut, den Rhein-Herne-Kanal zu bauen. 1919 wurde das Amt in Wasserbauamt Duisburg-Meiderich umbenannt. 1930 wurde es der Wasserbaudirektion Münster unterstellt. Weitere Umbenennungen folgten: 1939 Wasserstraßenamt Duisburg-Meiderich, 1949 Wasser- und Schifffahrtsamt Duisburg-Meiderich und 2016 Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Duisburg-Meiderich.

Zuständigkeitsbereich

Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Duisburg-Meiderich war zuständig für die Bundeswasserstraßen Ruhr mit dem Ruhrschifffahrtskanal bis Mülheim an der Ruhr, den Rhein-Herne-Kanal, den Wesel-Datteln-Kanal und den Dortmund-Ems-Kanal von der Einmündung des Wesel-Datteln-Kanals in den Dortmund-Ems-Kanal bis Dortmund.

Aufgabenbereich

Zu den Aufgaben des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Duisburg-Meiderich gehörten:

  • Unterhaltung der Bundeswasserstraßen im Amtsbereich
  • Betrieb und Unterhaltung baulicher Anlagen, beispielsweise 24 Schleusenkammern, 1 Sperrtor, 2 Wehre an der Ruhr, 62 Düker und 90 Brücken[1]
  • Ausbau der Kanäle und Ersatz- bzw. Neubau von Anlagen
  • Unterhaltung und Betrieb der Schifffahrtszeichen
  • Messung von Wasserständen
  • Übernahme strom- und schifffahrtspolizeilicher Aufgaben.

Außenbezirke

Zum Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Duisburg-Meiderich gehörten die Außenbezirke in Friedrichsfeld, Dorsten, Datteln, Herne und Duisburg-Meiderich sowie der Bauhof Herne.

  • Der Außenbezirk Friedrichsfeld (Niederrhein) war zuständig für den Wesel-Datteln-Kanal von km 0,0 (Einmündung in den Rhein) bis km 26,0.
  • Der Außenbezirk Dorsten war zuständig für den Wesel-Datteln-Kanal von km 26,0 bis km 55,0.
  • Der Außenbezirk Datteln war zuständig für den Rhein-Herne-Kanal von km 38,8 bis km 45,6 (Einmündung in den Dortmund-Ems-Kanal), den Dortmund-Ems-Kanal von km 1,44 bis km 21,5 (Einmündung des Wesel-Datteln-Kanal in den Dortmund-Ems-Kanal) und den Wesel-Datteln-Kanal von km 55,0 bis 60,25 (Einmündung in den Dortmund-Ems-Kanal).
  • Der Außenbezirk Herne war zuständig für den Rhein-Herne-Kanal von km 18,2 bis km 38,8.
  • Der Außenbezirk Duisburg-Meiderich war zuständig für den Rhein-Herne-Kanal von km 0,0 (Einmündung in den Rhein) bis km 18,2 und die Ruhr bis Mülheim.
  • Der Bauhof Herne nahm insbesondere Wartungs- und Instandsetzungsaufgaben an Schiffen und Anlagen des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Duisburg-Meiderich wahr.

Ausstellungshalle Henrichenburg

In Waltrop betreibt die Wasserstraßen- und Schifffahrts-Direktion Münster (WSD), als Mittelbehörde, mit Hilfe des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Duisburg-Meiderich am Schleusenpark Waltrop des Dortmund-Ems-Kanals eine Ausstellungshalle und eine Besucherplattform an der Schleusenanlage. Der Kanal überwindet hier einen Höhenunterschied von 13,5 m, wofür im Laufe der Zeit mehrere Schleusenbauwerke errichtet wurden: das alte Schiffshebewerk von 1899, die Schachtschleuse von 1917, das neue Schiffshebewerk von 1962, das seit Ende 2005 stillgelegt ist, und die neue Schleuse Henrichenburg von 1989.

Kleinfahrzeugkennzeichen

Den Kleinfahrzeugen im Bereich des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Duisburg-Meiderich wurden Kleinfahrzeugkennzeichen mit der Kennung DU zugewiesen.

Die Dienstfahrzeuge beginnen mit der Kennung BW 4. Darauf folgen 3 weitere Zahlen.

Siehe auch

Commons: Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Duisburg-Meiderich – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Duisburg-Meiderich
  • Beschreibung dieser Sehenswürdigkeit auf der Route der Industriekulturhttp://vorlage.rik.test/~7~10745 (archivierte Version)

Fußnoten

  1. Angaben für 2020, zur Zeit des Aufgehens im Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle

51.46256.7980555555556Koordinaten: 51° 27′ 45″ N, 6° 47′ 53″ O

Donau MDK | Elbe | Elbe-Nordsee | Ems-Nordsee | Main | Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal | Mosel-Saar-Lahn | Neckar | Nord-Ostsee-Kanal | Oberrhein | Oder-Havel | Ostsee | Rhein | Spree-Havel | Weser | Weser-Jade-Nordsee | Westdeutsche Kanäle

Ehemalige Wasserstraßen- und Schifffahrtsämter:

Aschaffenburg | Berlin | Bingen | Brandenburg | Braunschweig | Bremen | Bremerhaven | Brunsbüttel | Cuxhaven | Dresden | Duisburg-Meiderich | Duisburg-Rhein | Eberswalde | Emden | Freiburg | Hamburg | Hann. Münden | Heidelberg | Kiel-Holtenau | Koblenz | Köln | Lauenburg | Lübeck | Magdeburg | Mannheim | Meppen | Minden | Nürnberg | Regensburg | Rheine | Saarbrücken | Schweinfurt | Stralsund | Stuttgart | Tönning | Trier | Uelzen | Verden | Wilhelmshaven

Route der Industriekultur – Besucherzentren, Ankerpunkte, Themenrouten ! ! !

Besucherzentrum und Ankerpunkte (von West nach Ost): | Zechenpark Friedrich Heinrich | Museum der Deutschen Binnenschifffahrt | Innenhafen Duisburg | LVR-Industriemuseum Oberhausen | Landschaftspark Duisburg-Nord | Gasometer Oberhausen | Aquarius-Wassermuseum | St.-Antony-Hütte | Villa Hügel | Nordsternpark | Welterbe Zeche Zollverein und Kokerei Zollverein | Zeche Ewald | Chemiepark Marl | Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen | Henrichshütte | Jahrhunderthalle Bochum | Umspannwerk Recklinghausen | Deutsches Bergbau-Museum | Zeche Nachtigall | Schiffshebewerk Henrichenburg | DASA | Kokerei Hansa | Zeche Zollern II/IV | Hohenhof | Freilichtmuseum Hagen | Lindenbrauerei Unna | Maximilianpark Hamm

Themenrouten (aufsteigend nach Nummern): 1. Duisburg: Stadt und Hafen | 2. Industrielle Kulturlandschaft Zollverein | 3. Duisburg: Industriekultur am Rhein | 4. Oberhausen: Industrie macht Stadt | 5. Krupp und die Stadt Essen | 6. Dortmund: Dreiklang Kohle, Stahl und Bier | 7. Industriekultur an der Lippe | 8. Erzbahn-Emscherbruch | 9. Industriekultur an Volme und Ennepe | 10. Sole, Dampf und Kohle | 11. Frühe Industrialisierung | 12. Geschichte und Gegenwart der Ruhr | 13. Auf dem Weg zur blauen Emscher | 14. Kanäle und Schifffahrt | 15. Bahnen im Revier | 16. Westfälische Bergbauroute | 17. Rheinische Bergbauroute | 18. Chemie, Glas und Energie | 19. Arbeitersiedlungen | 20. Unternehmervillen | 21. Brot, Korn und Bier | 22. Mythos Ruhrgebiet | 23. Parks und Gärten | 24. Industrienatur | 25. Panoramen und Landmarken | 26. Sakralbauten | 27. Eisen & Stahl | 28. Wasser: Werke, Türme und Turbinen | 29. Bochum – Industriekultur im Herzen des Reviers | 30. Gelsenkirchen | 31. Route Industriekultur und Bauhaus | per Rad

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