Chemin de fer Carouge - Croix-de-Rozon
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Le Chemin de fer Carouge - Croix-de-Rozon (CCR), est une ligne de tramway du canton de Genève, supprimée en 1952 et reliant Carouge à la Croix-de-Rozon, puis Collonges-sous-Salève.
Histoire
Cette ligne est concédée à la Société anonyme du chemin de fer routier Carouge - Croix-de-Rozon, formée le 12 janvier 1907, dont le siège est situé 1 rue du Rhône à Genève. La ligne, d'une longueur de 4,5 km, est construite à voie métrique et électrifiée.
La ligne est ouverte le et son exploitation est assurée par la Compagnie genevoise des tramways électriques, sous le numéro 16[1]. Le , elle est prolongée de 0,2 km vers Collonges-sous-Salève en France et relié au chemin de fer Genève-Veyrier[1]. Le , la société du chemin de fer Genève - Veyrier (GV) récupère l'exploitation de la ligne et la fusionne avec la ligne 8/GV, l'indice 16 disparaît[1],[2].
En mai 1930, la CGTE reprend l'exploitation du tronçon Carouge-Collonges-sous-Salève du GV, et donc de l'ex-ligne Carouge-Croix-de-Rozon, et l'intègre à sa ligne 12[3],[4].
La ligne est supprimée en deux étapes :
- le 2 septembre 1939, la section du Croix-de-Rozon à Collonges-sous-Salève disparaît en raison de la déclaration de guerre entre la France et l'Allemagne ;
- le 5 octobre 1952, la section de Carouge à Croix-de-Rozon disparaît, le tramway est alors remplacé par des autobus (la ligne H, actuelle ligne 44)[4].
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- Musée des transports urbains, interurbains et ruraux (AMTUIR)
- Association genevoise du musée des tramways (AGMT)
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