Société auxiliaire française de tramways

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La Société auxiliaire française de tramways (SAFT) est créée dans les années 1920 pour construire des tramways pour la Compagnie générale française de tramways (CGFT) dont elle est une filiale. Elle réalise diverses séries modernes pour plusieurs de ses réseaux dans les ateliers d'Orléans^[1].

La production

Tous les véhicules produits étaient à deux essieux

Remorques pour les tramways d'Orléans, 5 unités, livrées en 1923,
Remorques pour les tramways de Marseille, 95 unités, livrées en 1923,
Remorques pour les tramways de Toulon, 48 unités, livrées en 1926,
Remorques pour les tramways du Havre, 10 unités, livrées en 1929,
Motrices pour les tramways de Toulon, 6 unités, livrées en 1931,
Motrices pour les tramways du Havre, 6 unités, livrées en 1932,

Notes et références

↑ Jean Robert Histoire des tramways dans les villes de France

Bibliographie

Jean Robert, Histoire des transports dans les villes de France, édition de l'auteur, Paris, 1974
René Courant, Le Temps des tramways, 1982, éditions du Cabri (ISBN 290331022X)