Jaguar XJR-6
Jaguar XJR-6 | |||||||||
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Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | ![]() | ||||||||
Categoria | Campionato Mondiale Sport Prototipi | ||||||||
Classe | Gruppo C1 | ||||||||
Squadra | TWR-Jaguar Racing | ||||||||
Progettata da | Tony Southgate per TWR | ||||||||
Sostituita da | Jaguar XJR-8 | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | pannelli in fibra di carbonio | ||||||||
Motore | V12 da 6219 cm³ | ||||||||
Trasmissione | TWR cambio meccanico a 5 rapporti, trazione posteriore | ||||||||
Dimensioni e pesi | |||||||||
Peso | 900 kg | ||||||||
Altro | |||||||||
Pneumatici | Dunlop | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | 1000 km di Mosport 1985 | ||||||||
Piloti | Gianfranco Brancatelli, Martin Brundle, Eddie Cheever, Hurley Haywood, Hans Heyer, Alan Jones, Jan Lammers, John Nielsen, Win Percy, Brian Redman, Jean-Louis Schlesser, Mike Thackwell, Derek Warwick | ||||||||
Palmares | |||||||||
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La Jaguar XJR-6[1] è una vettura da competizione schierata dalla casa automobilistica britannica nel Campionato Mondiale Sport Prototipi 1985-1986.
Sono stati realizzati 6 esemplari che hanno gareggiato nel Campionato mondiale fino al 1986, per poi essere sostituite con la Jaguar XJR-8.
La vettura nel 1986 con Eddie Cheever e Derek Warwick ha vinto la 1000 km di Silverstone. Nello stesso anno la Jaguar ha preso parte alla 24 ore di Le Mans, schierando tre vetture e ottenendo come risultato altrettanti ritiri.
Note
- ^ https://books.google.it/books?id=tPnXCAmIKwEC&pg=PA178&dq=Jaguar+XJR-6&hl=it&sa=X&ved=2ahUKEwj0g8KEqtztAhVN3KQKHWmfDygQ6AEwAXoECAUQAg#v=onepage&q=Jaguar%20XJR-6&f=false
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Collegamenti esterni
- http://www.ultimatecarpage.com/car/3081/Jaguar-XJR-6.html
- http://tech-racingcars.wikidot.com/jaguar-xjr6
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