アルプス大橋
| アルプス大橋 | |
|---|---|
  | |
| 基本情報 | |
| 国 |  日本 |
| 所在地 | 長野県松本市島内 |
| 交差物件 | 梓川 |
| 用途 | 道路橋 |
| 路線名 |  国道147号 高家バイパス |
| 管理者 | 長野県松本建設事務所 |
| 着工 | 2004年（平成16年） |
| 竣工 | 2007年（平成19年） |
| 開通 | 2007年（平成19年）7月25日 |
| 座標 | 北緯36度16分9.70秒 東経137度56分15.4秒 / 北緯36.2693611度 東経137.937611度 / 36.2693611; 137.937611 (アルプス大橋) |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 桁橋 |
| 材料 | 鋼 |
| 全長 | 278 m |
| 幅 | 10 - 12.75 m |
| 関連項目 | |
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アルプス大橋（アルプスおおはし）とは、長野県松本市島内の梓川に架かる国道147号高家バイパスの橋である。計画当初は、仮称として「あづみ野新橋」と称していた[1]。
構造
諸元
本橋はコスト縮減を目的に設計が見直された[3]。
歴史
安曇野市豊科 - 松本市島内を結ぶ国道147号高家バイパスは、延長4.2 km（キロメートル）で、国道147号の渋滞解消などを目的に1992年度（平成4年度）に事業化され、1994年度（平成6年度）に着工した[3]。
橋梁部は2004年度（平成16年度）に着工され[4]、2007年（平成19年）7月25日に開通（暫定2車線で開通したが、橋脚は将来的な拡幅に備えて4車線分の広さが確保されている）。本橋の開通をもって高家バイパスは全通した[5]。
脚注
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出典
- ^ “広報まつもと 平成12年12月15日” (PDF). 松本市. p. 2 (2000年12月15日). 2020年10月17日閲覧。
- ^ “アルプス大橋”. 施工実績. 富士ピー・エス. 2020年10月17日閲覧。
- ^ a b “一般国道147号高家バイパス” (PDF). 再評価結果（平成19年度事業継続箇所）. 国土交通省. 2020年10月17日閲覧。
- ^ “広報まつもと 平成16年10月15日” (PDF). 松本市. p. 8 (2004年10月15日). 2021年4月9日閲覧。
- ^ “広報まつもと 平成19年7月15日” (PDF). 松本市. p. 8 (2007年7月15日). 2020年10月17日閲覧。
外部リンク
- 長野県松本建設事務所 - 橋梁管理者
- 空から眺める千曲川・犀川 犀川上流 - 国土交通省北陸地方整備局千曲川河川事務所
- 14梓川橋
- 15アルプス大橋
- 21アルプス大橋
- 22新島橋
- 平成19年（2007）7月 - 松本市
関連項目
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