津軽湯の沢駅
津軽湯の沢駅 | |
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駅舎(2019年9月) | |
つがるゆのさわ Tsugaruyunosawa | |
◄陣場 (5.8 km) (4.9 km) 碇ケ関► | |
所在地 | 青森県平川市碇ヶ関折橋10[1] 北緯40度26分31.32秒 東経140度37分56.07秒 / 北緯40.4420333度 東経140.6322417度 / 40.4420333; 140.6322417座標: 北緯40度26分31.32秒 東経140度37分56.07秒 / 北緯40.4420333度 東経140.6322417度 / 40.4420333; 140.6322417 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■奥羽本線 |
キロ程 | 422.3 km(福島起点) |
電報略号 | ツユ |
駅構造 | 地上駅(盛土上) |
ホーム | 2面2線[1] |
開業年月日 | 1949年(昭和24年)6月1日[1][2] |
備考 | 無人駅[1] |
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津軽湯の沢駅(つがるゆのさわえき)は、青森県平川市碇ヶ関
歴史
- 1949年(昭和24年)6月1日:国鉄奥羽本線陣場駅 - 碇ケ関駅間に新設[1][2]。一般駅。当時は南津軽郡碇ヶ関村に所在。
- 1971年(昭和46年)10月1日:荷物扱い廃止[4]、無人駅化[5]。但し、翌年3月31日までは(日祝日除く)6時 - 15時半まで旅客扱い要員1名配置[6]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[2]。
- 2018年(平成30年)12月1日:冬季通過駅となる(期間は同日 - 翌年3月31日)[3][7]。
駅構造
築堤上に相対式ホーム2面2線を有する地上駅[1]。ホームは駅舎より1段高い[1]。
弘前駅管理の無人駅。出入口はそれぞれのホームにあり、構内でホーム間を移動することは不可。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | ■奥羽本線 | 上り | 大館・秋田方面 |
2 | 下り | 弘前・青森方面 |
(出典:JR東日本:駅構内図)
駅周辺
付近に住宅は殆ど無い(いわゆる秘境駅)。
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c d e f g h 『週刊 JR全駅・全車両基地』 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月17日、20頁。
- ^ a b c 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、539頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b “津軽湯の沢駅は全通過”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (2018年11月26日)
- ^ 「日本国有鉄道公示第401号」『官報』、1971年10月1日。
- ^ 「通報 ●鯉川駅ほか29駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年10月1日、11面。
- ^ 「営業体制近代化」『交通新聞』交通協力会、1971年10月5日、1面。
- ^ 『奥羽本線「津軽湯の沢駅」冬期期間の列車通過について』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道秋田支社、2018年11月22日。http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20181119.pdf。2018年11月22日閲覧。
- ^ 参考リンク
- ^ (2024年)夏期ダイヤ改正のお知らせ (PDF) - 弘南バス・2024年3月5日リリース
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、津軽湯の沢駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 駅の情報(津軽湯の沢駅):JR東日本
奥羽本線 (新庄 - 青森) | |
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