Bardazon

Bardazon
Pełna nazwa

Francis Bardazon Co.

Aktywna

19501952
19541955

Ważni ludzie
Założyciel

Francis Bardazon

Kierowcy

Kenny Eaton
Ralph Pratt
Frank Armi
Paul Russo
Bob Sweikert
Ed Elisian

Inne
Debiut

Indianapolis 500 1950

Ostatni wyścig

Indianapolis 500 1955

Bardazon – amerykański zespół i konstruktor wyścigowy, rywalizujący w amerykańskich wyścigach (w tym Indianapolis 500) w latach 50.

Historia

Firma Francis Bardazon Co. została założona przez Francisa Bardazona. Bardazon wystawił samochody własnej produkcji w wyścigach Indianapolis 500 w latach 1950–1951, ale jego kierowcy nie zdołali zakwalifikować się do wyścigu[1]. W roku 1952 Bardazon wystawił zespół Lutes Truck Parts, korzystając z samochodu Kurtis Kraft[2]. Jego kierowcą w Indianapolis 500 był Paul Russo, który jednak nie zakwalifikował się do wyścigu[3][4]. Ponadto w barwach tego zespołu w mistrzostwach AAA rywalizowali Russo (7 miejsce), Manny Ayulo (19 miejsce), Neal Carter (20 miejsce) oraz Walt Faulkner (32 miejsce)[5]. W 1954 roku Bardazon wystawił swój zespół. Jego kierowca, Bob Sweikert, korzystając z Kurtis Krafta 4000 z 1951 roku (przez zespół określanego jako Lutes Special[6]), zajął czternaste miejsce w tym wyścigu[7][8]. Sweikert był także w barwach zespołu Bardazon szósty w mistrzostwach AAA[9]. Na wyścig Indianapolis 500 1955 Bardazon ponownie wystawił zespół pod nazwą Lutes Truck Parts, a jego kierowcą był Ed Elisian. Elisian po przejechaniu kilku okrążeń w kwalifikacjach stwierdził, że samochód źle się prowadzi, i po zapłaceniu stu dolarów użył pojazdu zespołu Westwood Gauge/Wales, którym się zakwalifikował, a w wyścigu przejechał nim 58 okrążeń[10][11][12]. W mistrzostwach AAA w barwach zespołu Lutes Truck Parts w 1955 roku ścigali się Elisian (25 miejsce) oraz Bob Veith (12 miejsce)[13].

Wyniki w Formule 1

W latach 19501960 wyścig Indianapolis 500 był eliminacją Mistrzostw Świata Formuły 1.

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Sezon Zespół Samochód Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
1950 Wielka Brytania Monako Stany Zjednoczone Szwajcaria Belgia Francja Włochy Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Lutes Truck Parts Bardazon-Offenhauser Stany Zjednoczone Kenny Eaton - - NZ - - - - 0 NS
Stany Zjednoczone Ralph Pratt - - NZ - - - - 0 NS
1951 Szwajcaria Stany Zjednoczone Belgia Francja Wielka Brytania Niemcy Włochy Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Hancock Dome Bardazon-Offenhauser Stany Zjednoczone Frank Armi - NZ - - - - - - 0 NS
1952 Szwajcaria Stany Zjednoczone Belgia Francja Wielka Brytania Niemcy Holandia Włochy Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Lutes Truck Parts Kurtis Kraft 4000-Offenhauser Stany Zjednoczone Paul Russo - NZ - - - - - - 0 NS
1954 Argentyna Stany Zjednoczone Belgia Francja Wielka Brytania Niemcy Szwajcaria Włochy Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Francis Bardazon Kurtis Kraft 4000-Offenhauser Stany Zjednoczone Bob Sweikert - 14 - - - - - - - 0 48
1955 Argentyna Monako Stany Zjednoczone Belgia Holandia Wielka Brytania Włochy Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Lutes Truck Parts Kurtis Kraft 4000-Offenhauser Stany Zjednoczone Ed Elisian - - NZ - - - - 0 NS

Przypisy

  1. Bardazon. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2014-02-25]. (fr.).
  2. Royals Short Circuit Live Wires in SMBA. „Chester Times”, 1954-03-16. Chester. 
  3. Indianapolis 500 1952 – Engagés. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2014-02-25]. (fr.).
  4. Indianapolis 500 1952 – Classement. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2014-02-25]. (fr.).
  5. AAA National Championship 1952. [w:] driverdb.com [on-line]. [dostęp 2016-03-13]. (ang.).
  6. Indianapolis. „Anderson Herald”, s. 8, 1954-03-16. 
  7. Francis Bardazon. [w:] chicanef1.com [on-line]. [dostęp 2014-02-25]. (ang.).
  8. Bob Sweikert. [w:] ultimateracinghistory.com [on-line]. [dostęp 2014-02-25]. (ang.).
  9. AAA National Championship 1954. [w:] driverdb.com [on-line]. [dostęp 2016-03-13]. (ang.).
  10. The Rex Dean Accident Report: Introduction. [w:] billvukovich.com [on-line]. [dostęp 2014-02-25]. (ang.).
  11. Indianapolis 500 1955 – Engagés. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2014-02-25]. (fr.).
  12. Indianapolis 500 1955 – Classement. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2014-02-25]. (fr.).
  13. AAA National Championship 1955. [w:] driverdb.com [on-line]. [dostęp 2016-03-13]. (ang.).
  • p
  • d
  • e
Konstruktorzy startujący w sezonie 2024
Dawni konstruktorzy
Konstruktorzy startujący tylko w Indianapolis 500