Grand Prix Niemiec 1972

Grand Prix Niemiec 1972
Großer Preis von Deutschland
8. wyścig z 12 w sezonie
216. Grand Prix Formuły 1
Tor Nürburgring
Nürburgring
Data

30 lipca 1972

Trasa
Liczba okrążeń

14

Długość okrążenia

22,835 km

Dystans

319,690 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

27 kierowców

Zakwalifikowało się

27 kierowców

Ukończyło wyścig

15 kierowców

Wyniki
Pole position

Jacky Ickx
(7:07,0, Ferrari)

Zwycięzca

Jacky Ickx
(1:42:12,3, Ferrari)

Najszybsze
okrążenie

Jacky Ickx
(7:13,6, Ferrari)

8. Grand Prix w sezonie 1972
Poprzednie

Grand Prix Wielkiej Brytanii

Następne

Grand Prix Austrii

Grand Prix Niemiec
1971 1972 1973

Grand Prix Niemiec 1972 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – 8. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1972, która odbyła się 30 lipca 1972, po raz 18. na torze Nürburgring.

34. Grand Prix Niemiec, 20. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Klasyfikacja

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Poz. Nr Kierowca Konstruktor Okrążeń Czas/powód NU Poz. start. Punktów
1 4 Belgia Jacky Ickx Ferrari 14 1:42:12.3 1 9
2 9 Szwajcaria Clay Regazzoni Ferrari 14 48.3 7 6
3 10 Szwecja Ronnie Peterson March-Ford 14 + 1:06.7 4 4
4 17 Nowa Zelandia Howden Ganley BRM 14 + 2:20.2 18 3
5 5 Wielka Brytania Brian Redman McLaren-Ford 14 + 2:35.7 19 2
6 11 Wielka Brytania Graham Hill Brabham-Ford 14 + 2:59.6 15 1
7 26 Brazylia Wilson Fittipaldi Brabham-Ford 14 + 3:00.1 21  
8 28 Wielka Brytania Mike Beuttler March-Ford 14 + 5:10.7 27  
9 6 Francja Jean-Pierre Beltoise BRM 14 + 5:20.2 13  
10 7 Francja François Cevert Tyrrell-Ford 14 + 5:43.7 5  
11 1 Wielka Brytania Jackie Stewart Tyrrell-Ford 13 Kolizja 2  
12 19 Włochy Arturo Merzario Ferrari 13 + 1 okrążenie 22  
13 16 Włochy Andrea de Adamich Surtees-Ford 13 + 1 okrążenie 20  
14 15 Australia Tim Schenken Surtees-Ford 13 + 1 okrążenie 12  
15 8 Nowa Zelandia Chris Amon Matra 13 + 1 okrążenie 8  
NS 21 Brazylia Carlos Pace March-Ford 11 Nie sklasyfikowany 11  
NU 2 Brazylia Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 10 Skrz. biegów 3  
NU 20 Francja Henri Pescarolo March-Ford 10 Wypadek 9  
NU 3 Nowa Zelandia Denny Hulme McLaren-Ford 8 Silnik 10  
NU 14 Wielka Brytania Mike Hailwood Surtees-Ford 8 Zawieszenie 16  
NU 12 Argentyna Carlos Reutemann Brabham-Ford 6 Mech. różnicowy 6  
NU 22 Niemcy Rolf Stommelen March-Ford 6 Elektronika 14  
NU 25 Australia Dave Walker Lotus-Ford 6 Wyciek oleju 23  
NU 23 Austria Niki Lauda March-Ford 4 Wyciek oleju 24  
NU 27 Wielka Brytania Derek Bell Tecno 4 Silnik 25  
NU 29 Dave Charlton Lotus-Ford 4 26  
NU 18 Szwecja Reine Wisell BRM 3 Silnik 17  

Uwagi

  • Najszybsze okrążenie: Jacky Ickx - 7:13.6