Kondor D 1
Prototyp myśliwca Kondor D 1 | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | Cesarstwo Niemieckie | ||
---|---|---|---|
Producent | Kondor Flugzeugwerke | ||
Typ | |||
Konstrukcja | dwupłat | ||
Załoga | 1 | ||
Historia | |||
Data oblotu | jesień 1917 | ||
Liczba egz. | 1 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | Gnome Monosoupape 9B | ||
Moc | 75 kW (100 KM) | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 7,6 m | ||
Długość | 4,85 m | ||
Wysokość | 2,4 m | ||
Powierzchnia nośna | 13,35 m² | ||
Masa | |||
Własna | 388 kg | ||
Startowa | 568 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość wznoszenia | 30 min 36 s na 5000 m | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
2 km kal. 7,92 mm | |||
|
Kondor D 1 – niemiecki dwupłatowy samolot myśliwski z okresu I wojny światowej, zaprojektowany i zbudowany w niemieckiej wytwórni Kondor Flugzeugwerke w Essen. Z powodu niezadowalających osiągów maszyna nie weszła do produkcji seryjnej.
Historia
Latem 1917 roku w zakładach Kondor Flugzeugwerke w Essen inżynierowie Paul Georg Ehrhardt i Walter Rethel stworzyli projekt dwupłatowego samolotu myśliwskiego, opracowany równolegle z pierwszym modelem tej firmy – trójpłatowym myśliwcem Kondor Dreidekker[1]. Skrzydła połączone były słupkami w kształcie litery „V”, tak jak w myśliwcach produkcji zakładów Albatros[1][2]. Jednodźwigarowy płat dolny był krótszy od górnego[1][2]. Do napędu maszyny zastosowano silnik rotacyjny Gnome Monosoupape 9B[1].
Prototyp, nazwany nieoficjalnie Kondorlaus, został oblatany późną jesienią 1917 roku, jednak jego osiągi były niezadowalające[1]. Mimo to myśliwiec wziął udział w drugim konkursie na samolot myśliwski w Adlershof w czerwcu 1918 roku[2]. Po odejściu z wytwórni Paula Ehrhardta Walter Rethel przeprojektował samolot, tworząc wersję D 2[1].
Opis konstrukcji i dane techniczne
Kondor D 1 był jednosilnikowym, jednoosobowym dwupłatem myśliwskim[2]. Długość samolotu wynosiła 4,85 metra, a rozpiętość skrzydeł 7,6 metra[1]. Powierzchnia nośna wynosiła 13,35 m²[1]. Masa pustego płatowca wynosiła 388 kg, zaś masa startowa – 568 kg[1][2]. Wysokość samolotu wynosiła 2,4 metra[1]. Napęd stanowił chłodzony powietrzem 9-cylindrowy silnik rotacyjny Gnome Monosoupape 9B o mocy 75 kW (100 KM)[1]. Maszyna osiągała pułap 5000 metrów w czasie 30 minut i 36 sekund[2].
Planowane uzbrojenie składało się z dwóch stałych zsynchronizowanych karabinów maszynowych LMG 08/15 kalibru 7,92 mm z zapasem 500 nabojów[1].
Przypisy
Bibliografia
- Peter Gray, Owen Thetford: German Aircraft of The First World War. New York: Doubleday & Company, Inc., 1970. ISBN 0-370-00103-6. (ang.).
- William Green, Gordon Swanborough: The Complete Book of Fighters. New York: Smithmark, 1995. ISBN 978-0-8317-3939-3. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Sylwetka samolotu Kondor D 1 w serwisie «Уголок неба». airwar.ru. [dostęp 2023-06-26]. (ros.).
- p
- d
- e
|
- p
- d
- e