Osella FA1L : Wyniki, Przypisy, Bibliografia Wikipedia, wolna encyklopedia

Osella FA1L

Osella FA1I

Osella FA1L

Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Osella

Projektant

Antonio Tomaini

Dane techniczne

Silnik

Osella 890T V8 t

Opony

Goodyear

Historia

Debiut

Grand Prix Monako 1988

Kierowcy

Nicola Larini

Używany

1988

Wyścigi

Wygrane

Pole position

Najszybsze okrążenie

Osella FA1I

Osella FA1M

Multimedia w Wikimedia Commons

Osella FA1L – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Antonio Tomainiego i skonstruowany przez Osellę. Nicola Larini ścigał się w tym samochodzie w sezonie 1988. Osella FA1L był napędzany przez jednostki Osella^[1].

Wyniki

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1