Lamborghini 350GTV

Otomobil Modeli
Genel Bakış
Üretici	Lamborghini
Üretim yıl(lar)ı	1963
Montaj	350GTV
Gövde ve Şasi
Karoser	2 kapılı coupe
Teknik Özellikler
Motor	V12 3464cc
Kapasite	347 HP, 8000 d/d
Güç çıkışı	326 Nm, 6000 d/d
Maksimum hız	280 km/s
Uzunluk	4370
Genişlik	1760
Yükseklik	1050
Boş ağırlık	1292 kg
Rekabet Tarihi

Lamborghini 350GTV, İtalyan otomobil üreticisi Lamborghini'nin piyasaya sunulan ilk modeli 350GT'nin prototipidir. 350 GTV Cento'daki traktör fabrikasında tasarlanıp üretilmiştir, çünkü o zaman Sant'Agata'daki fabrika tamamlanmamıştı.

350 GTV'nin kalbi olan V12'yi Giotto Bizzarini tasarlamıştır. Şasi Modena'dan Neri & Bonacini tarafından yapılır. Çelik boru şasiden az bir farklada olsa iki tane üretilir. Motorun pek çok parçası ATS Microfusioni'den karşılanırken, vites kutusu tamamiyle ZF'den satın alınır. Differansiyel ise Salisburry'de yapılır.

350GTV'nin içi siyah deri döşelidir. Aracın karoseri ise Torino'da Sargiotto bodyworks tarafından yapılır. Bu yüzden araç Lamborghini'nin sadece dikkatli bir şekilde birleştirmesidir.

Prototip bitirildikten sonra metalik açık mavi renge boyanır. 1963 Torino otomobil fuarına katılırlar ama bir sorunları vardır. V12'yi araçta değil aracın yanında sergilenmektedir. Motor, karburütorünün kaputa sığmaması yüzünden yerleştirilememiştir.

Araç 20 yıl bekledikten sonra Romano Bernardoni tarafından restore edilmiş ve V12 nihayet kaputun altına sığmıştır. Otomobil metalik yeşil renge boyanmıştır ve sürülebilir duruma getirilmiştir. GTV'ye yapılan bakımın asıl sebebi onu Lamborghini müzesine koymaktır. Ama şirket onu bir Japon koleksiyoncuya satar. Birkaç sene Japonya'da kalır. Şimdi bu eşsiz araç Sant'Agata'da ait olduğu yer olan Lamborghini müzesinde sergilenmektedir

Dış bağlantılar

Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.