国本雄資
国本 雄資 Yuji Kunimoto | |
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2010年 | |
基本情報 | |
国籍 | 日本 |
生年月日 | (1990-09-12) 1990年9月12日(33歳) |
出身地 | 神奈川県横浜市 |
スーパーフォーミュラ(SF)およびSUPER GTでの経歴 | |
デビュー | 2011年(SF) 2009年(SUPER GT) |
所属 | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL(SF) TGR TEAM WedsSport BANDOH(SUPER GT) |
車番 | 20(SF) 19(SUPER GT) |
過去所属 | P.MU/CERUMO・INGING KONDO RACING(SF) apr LEXUS TEAM KRAFT LEXUS TEAM LeMans ENEOS(SUPER GT) |
出走回数 | 77(SF) 87(SUPER GT GT500) |
優勝回数 | 2(SF) 3(SUPER GT GT500) |
ポールポジション | 2(SF) 5(SUPER GT GT500) |
過去参加シリーズ | |
2007-2008 2009-2010 | フォーミュラチャレンジ・ジャパン 全日本F3選手権 |
選手権タイトル | |
2008 2010 2016 | フォーミュラチャレンジ・ジャパン 全日本F3選手権 スーパーフォーミュラ |
国本 雄資(くにもと ゆうじ、1990年9月12日 - )は神奈川県横浜市出身のレーシングドライバー。実兄は元レーシングドライバーの国本京佑。
プロフィール
経歴
神奈川県横浜市に生まれる。父は在日韓国人二世で元レーシングカートドライバーの李好広、母は日本人のハーフ。現在は日本国籍を取得している。6歳でカート、7歳(小学校2年生)の時にアルペンスキーも並行して始める。2000年にはSAJ公認ジュニア技能検定1級を取得。
2006年にはフォーミュラトヨタレーシングスクール(FTRS)を受講。2007年に限定A級ライセンス[1]の発給を日本自動車連盟(JAF)から受けた後、フォーミュラチャレンジ・ジャパン(FCJ)に全戦参加、またエッソフォーミュラ・トヨタシリーズにスポット参戦をするという形で4輪レースデビューを果たした。FCJでは、シリーズランキングこそ4位にとどまったものの、第12戦の優勝を皮切りに3連勝記録・最年少優勝記録を達成する。
2008年はトヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム(TDP)のスカラシップ生としてFCJを戦い、全16戦中15回の表彰台、優勝8回、また4連勝と自らの去年の記録をさらに塗り替え、兄に続き見事第3代シリーズチャンピオンに輝いた。
2009年は全日本F3にステップアップし、全日本シリーズランキング3位でマカオグランプリに出場した。
2010年も同じく全日本F3に参戦し、前人未到の開幕10連勝を達成した。第11戦では2位、第12戦では4位となり連勝記録はストップしたものの、第11戦の段階で全日本F3チャンピオンを獲得した。
2011年はフォーミュラ・ニッポンにステップアップ。2013年にカテゴリがスーパーフォーミュラと名を変えたこの年はランキング10位と振るわなかったが、ノンタイトルの富士スプリントカップで自身初のポールトゥーウィンを飾る。
2015年、このシーズンのスーパーフォーミュラはモノコックの不具合が響いたこともあり、チャンピオンを獲得したチームメイト石浦宏明の陰で9位と振るわず、「精神がボロボロになった」と言うほど悔しい1年を過ごすこととなった。そこから考えを改め、自分の力だけでなく他人の力を借りるようになっていった[2]。
2016年スーパーフォーミュラではモノコックを交換する賭けが当たり、岡山で初優勝するなど2勝を挙げてドライバーズチャンピオンに輝き、さらにチームタイトルとの二冠も達成する大躍進の年となった。SUPER GTでは、第7戦タイで優勝し、ウェッズスポーツにGT500初優勝をもたらした。
2017年も引き続きSUPER GT、スーパーフォーミュラに参戦。それに加えて、FIA 世界耐久選手権の第2戦スパ、第3戦ル・マン24時間にトヨタ9号車のドライバーとして参戦。パートナーは、ステファン・サラザンとニコラ・ラピエール。スパでは周回遅れの処理に苦戦した。ル・マン決勝では夜間の走行を担当し、まずまずのペースで走りきったが、ラピエールがクラッシュしてリタイアとなった。
2018年も引き続きSUPER GT、スーパーフォーミュラに参戦。SUPER GTでは関口雄飛のチーム移籍に伴い山下健太とタッグを組む。
2019年も引き続きSUPER GT、スーパーフォーミュラに参戦。但し、SUPER GTでは、山下健太のチーム移籍に伴い坪井翔とタッグを組み、スーパーフォーミュラではKONDO racingに移籍しての参戦となった。
2020年も引き続きSUPER GT、スーパーフォーミュラに参戦。SUPER GTでは、坪井翔のチーム移籍に伴い、宮田莉朋とタッグを組み、スーパーフォーミュラではKCMGへ移籍しての参戦となった。
2021年の引き続きSUPER GT、スーパーフォーミュラに参戦。2020年と同じ体制での参戦となった。
2022年も引き続きSUPER GT、スーパーフォーミュラに参戦。SUPER GTでは、宮田莉朋のチーム移籍に伴い、阪口晴南とタッグを組み参戦。スーパーフォーミュラは2020年から継続してKCMGからの参戦となっている。なお、SUPER GT第3戦鈴鹿で自身初となるポールポジションをコースレコードで獲得している。
エピソード
レース戦績
- 2007年
- エッソ・フォーミュラ・トヨタシリーズスポット参戦
- フォーミュラチャレンジジャパン(シリーズ4位)
- 2008年
- フォーミュラチャレンジジャパン(#8 TDPスカラシップFCJ)(シリーズチャンピオン・8勝)
- マカオグランプリフォーミュラBMWクラス(5位)
- 2009年
- 全日本F3選手権・Cクラス(PETRONAS TEAM TOM'S #37 PETRONAS TOM'S F308/ダラーラF308 1AZ-FE)(シリーズ3位・4勝)
- SUPER GT・GT300クラス(apr #74 COROLLA Axio apr GT/トヨタカローラアクシオ 2GR-FSE)
- 2010年
- 全日本F3選手権・Cクラス(PETRONAS TEAM TOM'S #1 PETRONAS TOM'S F308/ダラーラF308 1AZ-FE)(シリーズチャンピオン・10勝)
- SUPER GT・GT300クラス(apr #74 COROLLA Axio apr GT/トヨタカローラアクシオ 2GR-FSE)(シリーズ5位・1勝)
- 2011年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(Project μ/cerumo・INGING #33/スウィフト017.n RV8K)(シリーズ10位)
- SUPER GT・GT300クラス(apr #74 COROLLA Axio apr GT/トヨタカローラアクシオ 2GR-FSE)(シリーズ7位)
- 2012年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(Project μ/cerumo・INGING #39/スウィフト017.n RV8K)(シリーズ13位)
- SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM KeePer Kraft #35 KeePer Kraft SC430/SC430 UZZ40 RV8KG)(シリーズ13位)
- 2013年
- 全日本選手権スーパーフォーミュラ(Project μ/cerumo・INGING #39/スウィフト017.n RV8K)(シリーズ10位)
- SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM LeMans ENEOS #6 ENEOS SUSTINA SC430/SC430 UZZ40 RV8KG)(シリーズ5位・1勝)
- 2014年
- 全日本選手権スーパーフォーミュラ(P.MU/CERUMO・INGING #39/ダラーラ・SF14 RI4A)(シリーズ7位)
- SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM LeMans ENEOS #6 ENEOS SUSTINA RC F/LEXUS RC F USC10 RI4AG)(シリーズ7位)
- 2015年
- 全日本選手権スーパーフォーミュラ(P.MU/CERUMO・INGING #39/ダラーラ・SF14 RI4A)(シリーズ9位)
- SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM LeMans ENEOS #6 ENEOS SUSTINA RC F/LEXUS RC F USC10 RI4AG)(シリーズ9位)
- 2016年
- 全日本スーパーフォーミュラ選手権(P.MU/CERUMO・INGING #2/ダラーラ・SF14 RI4A)(シリーズチャンピオン・2勝)
- SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN RC F/LEXUS RC F USC10 RI4AG)
- 2017年
- 全日本スーパーフォーミュラ選手権(P.MU/CERUMO・INGING #1/ダラーラ・SF14 RI4A)(シリーズ8位)
- SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN LC500/LEXUS LC500 URZ100 RI4AG)(シリーズ14位)
- FIA 世界耐久選手権<Rd.2-3スポット参戦>(TOYOTA GAZOO RACING #9 トヨタ・TS050 HYBRID)
- 2018年
- 全日本スーパーフォーミュラ選手権(P.MU/CERUMO・INGING #2/ダラーラ・SF14 RI4A)(シリーズ8位)
- SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN LC500/LEXUS LC500 URZ100 RI4AG)(シリーズ11位)
- 2019年
- 全日本スーパーフォーミュラ選手権(KONDO RACING #4/ダラーラ・SF19 Biz-01F)(シリーズ17位)
- SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN LC500)(シリーズ11位)
- 2020年
- 全日本スーパーフォーミュラ選手権(carrozzeria Team KCMG #18/ダラーラ・SF19 Biz-01F)(シリーズ9位)
- SUPER GT・GT500クラス(TGR TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN GR Supra)(シリーズ17位)
- 2021年
- 全日本スーパーフォーミュラ選手権(KCMG #18/ダラーラ・SF19 Biz-01F)(シリーズ18位)
- SUPER GT・GT500クラス(TGR TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN GR Supra)(シリーズ11位)
- 2022年
- 全日本スーパーフォーミュラ選手権(KCMG #18/ダラーラ・SF19 Biz-01F)(シリーズ16位)
- SUPER GT・GT500クラス(TGR TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN GR Supra)(シリーズ11位)
- 2023年
- 全日本スーパーフォーミュラ選手権(KCMG #18/ダラーラ・SF23)
- SUPER GT・GT500クラス(TGR TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN GR Supra)
- 2024年
- 全日本スーパーフォーミュラ選手権(ITOCHUENEX TEAM IMPUL#20/ダラーラ・SF23)
- SUPER GT・GT500クラス(TGR TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN GR Supra)
全日本フォーミュラ3選手権
年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009年 | PETRONAS TEAM TOM'S | トヨタ | FSW1 3 | FSW2 2 | OKA1 2 | OKA2 8 | SUZ1 3 | SUZ2 1 | FSW1 1 | FSW2 3 | SUZ1 1 | SUZ2 4 | TRM1 5 | TRM2 2 | AUT1 5 | AUT2 7 | SUG1 1 | SUG2 3 | 3位 | 97 | |
2010年 | SUZ1 1 | SUZ2 1 | TRM1 1 | TRM2 1 | FSW1 1 | FSW2 1 | FSW1 1 | FSW2 1 | TRM1 1 | TRM2 1 | OKA1 2 | OKA2 4 | SUG1 3 | SUG2 5 | AUT1 4 | AUT2 Ret | 1位 | 139 |
フォーミュラ・ニッポン/スーパーフォーミュラ
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011年 | Project μ/cerumo・INGING | スウィフト・017.n | トヨタ | SUZ 13 | AUT 11 | FSW 15 | TRM 12 | SUZ C | SUG 5 | TRM1 4 | TRM2 DSQ | 10位 | 6.5 | |||||
2012年 | SUZ 14 | TRM 9 | AUT 8 | FSW 8 | TRM 10 | SUG 13 | SUZ1 11 | SUZ2 12 | 13位 | 2 | ||||||||
2013年 | P.MU/CERUMO·INGING | SUZ 10 | AUT 10 | FSW 7 | TRM 6 | INJ C | SUG 4 | SUZ1 Ret | SUZ2 15 | 10位 | 10 | |||||||
2014年 | ダラーラ・SF14 | トヨタ | SUZ 13 | FSW1 5 | FSW2 7 | FSW 3 | TRM 13 | AUT 2 | SUG 9 | SUZ1 4 | SUZ2 Ret | 7位 | 19.5 | |||||
2015年 | SUZ 17 | OKA Ret | FSW 4 | TRM 18 | AUT 8 | SUG 17 | SUZ1 7 | SUZ2 8 | 9位 | 7.5 | ||||||||
2016年 | SUZ 2 | OKA 6 | FSW Ret | TRM 4 | OKA1 2 | OKA2 1 | SUG 15 | SUZ1 1 | SUZ2 6 | 1位 | 33 | |||||||
2017年 | SUZ 3 | OKA1 10 | OKA2 9 | FSW Ret | TRM 15 | AUT 5 | SUG 4 | SUZ1 C | SUZ2 C | 8位 | 16 | |||||||
2018年 | SUZ 13 | AUT C | SUG Ret | FSW 3 | TRM 15 | OKA 8 | SUZ 4 | 8位 | 11.5 | |||||||||
2019年 | KONDO RACING | ダラーラ・SF19 | SUZ 6 | AUT 16 | SUG 8 | FSW 15 | TRM 10 | OKA 16 | SUZ 15 | 17位 | 5 | |||||||
2020年 | carrozzeria Team KCMG | TRM Ret | OKA 7 | SUG 5 | AUT 4 | SUZ 3 | SUZ Ret | FSW 15 | 9位 | 29 | ||||||||
2021年 | KCMG | FSW 8 | SUZ Ret | AUT Ret | SUG 13 | TRM 11 | TRM Ret | SUZ 15 | 18位 | 3 | ||||||||
2022年 | FSW 13 | FSW 15 | SUZ 6 | AUT 11 | SUG 9 | FSW 8 | MOT 15 | MOT 12 | SUZ 20 | SUZ 18 | 16位 | 10 |
SUPER GT
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009年 | apr | トヨタ・カローラアクシオ | GT300 | OKA 5 | SUZ 9 | FSW 8 | SEP 16 | SUG 8 | SUZ 4 | FSW 12 | AUT 7 | TRM 5 | 10位 | 32 |
2010年 | GT300 | SUZ 8 | OKA 9 | FSW 1 | SEP 3 | SUG Ret | SUZ 3 | FSW C | TRM 17 | 5位 | 47 | |||
2011年 | GT300 | OKA 6 | FSW 7 | SEP 6 | SUG 2 | SUZ 7 | FSW 14 | AUT 8 | TRM 9 | 7位 | 38 | |||
2012年 | LEXUS TEAM KRAFT | レクサス・SC430 | GT500 | OKA Ret | FSW 12 | SEP 10 | SUG 6 | SUZ 2 | FSW 7 | AUT 13 | TRM Ret | 13位 | 28 | |
2013年 | LEXUS TEAM LeMans ENEOS | GT500 | OKA 7 | FSW 3 | SEP 7 | SUG 6 | SUZ Ret | FSW 4 | AUT 11 | TRM 1 | 5位 | 52 | ||
2014年 | レクサス・RC F | GT500 | OKA 2 | FSW 3 | AUT 9 | SUG 5 | FSW 13 | SUZ 5 | CHA 9 | TRM 11 | 7位 | 44 | ||
2015年 | GT500 | OKA 9 | FSW 9 | CHA 2 | FSW 13 | SUZ Ret | SUG 4 | AUT 8 | TRM 9 | 9位 | 32 | |||
2016年 | LEXUS TEAM WedsSport BANDOH | GT500 | OKA 9 | FSW 8 | SUG 5 | FSW 10 | SUZ 5 | CHA 1 | TRM 5 | TRM 3 | 4位 | 58 | ||
2017年 | レクサス・LC500 | GT500 | OKA 6 | FSW | AUT 8 | SUG 12 | FSW 7 | SUZ 4 | CHA 12 | TRM 15 | 14位 | 22 | ||
2018年 | GT500 | OKA 9 | FSW 12 | SUZ 13 | CHA 3 | FSW 10 | SUG Ret | AUT 3 | TRM 5 | 11位 | 32 | |||
2019年 | GT500 | OKA 6 | FSW 13 | SUZ 7 | CHA 3 | FSW 9 | AUT 8 | SUG 12 | TRM 7 | 11位 | 27.5 | |||
2020年 | TGR TEAM WedsSport BANDOH | トヨタ・スープラ | GT500 | FSW 9 | FSW 15 | SUZ 10 | TRM Ret | FSW 7 | SUZ 9 | TRM 11 | FSW 10 | 17位 | 10 | |
2021年 | GT500 | OKA 12 | FSW 7 | SUZ 13 | TRM 2 | SUG Ret | AUT 13 | TRM 2 | FSW 13 | 11位 | 36 | |||
2022年 | GT500 | OKA 13 | FSW 6 | SUZ 5 | FSW 9 | SUZ 7 | SUG 15 | AUT 5 | MOT 7 | 11位 | 28.5 | |||
2023年 | GT500 | OKA 9 | FSW 12 | SUZ 1 | FSW 12 | SUZ 9 | SUG 8 | AUT 13 | MOT 8 | 12位 | 30 |
FIA 世界耐久選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 | トヨタ・ガズー・レーシング | トヨタ・TS050 HYBRID | LMP1 | SIL | SPA 5 | LMN Ret | NÜR | MEX | COA | FSW | SHA | BHR | 28位 | 10 |
(key)
ル・マン24時間レース
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 | トヨタ・ガズー・レーシング | ホセ・マリア・ロペス ニコラ・ラピエール | トヨタ・TS050 HYBRID | LMP1 | 160 | DNF | DNF |
脚注
- ^ 限定A級ライセンスとは、JAFが発給している普通自動車運転免許が取得出来ない16~17歳を対象とした、一部の国内レースに限って出場が認められるライセンス。
- ^ タブロイド紙「STAGE」特別インタビュー 国本雄資 編 2017年6月9日
関連項目
外部リンク
- 国本兄弟
- ユウジのブログ - ウェイバックマシン(2009年1月27日アーカイブ分)
- F3オフィシャルウェブサイト
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全日本F2000選手権 |
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全日本F2選手権 |
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全日本F3000選手権 |
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フォーミュラ・ニッポン |
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スーパーフォーミュラ |
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全日本F3選手権 |
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スーパーフォーミュラ・ライツ |
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フォーミュラ・リージョナル ジャパニーズ・チャンピオンシップ |
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2024年のスーパーフォーミュラ 参戦チームと出走ドライバー | |||||||||||
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KONDO RACING | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | Kids com Team KCMG | ThreeBond Racing | docomo business ROOKIE | TEAM MUGEN | ||||||
3 | 山下健太 | 5 | 牧野任祐 | 7 | 小林可夢偉 | 12 | 三宅淳詞 | 14 | 大嶋和也 | 15 | 岩佐歩夢 |
4 | 小高一斗 | 6 | 太田格之進 | 8 | 福住仁嶺 | 16 | 野尻智紀 | ||||
ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | VANTELIN TEAM TOM'S | VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING | San-Ei Gen with B-MAX | TGM Grand Prix | PONOS NAKAJIMA RACING | ||||||
19 | テオ・プルシェール(Rd.1) ベン・バーニコート(英語版)(Rd.2) | 36 | 坪井翔 | 38 | 阪口晴南 | 50 | 木村偉織 | 53 | Juju | 64 | 山本尚貴 |
20 | 国本雄資 | 37 | 笹原右京 | 39 | 大湯都史樹 | 55 | 松下信治 | 65 | 佐藤蓮 |
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GT500 |
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GT300 |
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この項目は、スポーツ関係者に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(ポータル スポーツ/プロジェクト スポーツ人物伝)。 |
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